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本文目录一览：

• 1、前轮前束的作用是什么？
• 2、四轮定位的前束是什么意思？
• 3、前束的定义？
• 4、前轮前束是为了消除什么带来的不良后果？
• 5、前束指的是什么

前轮前束的作用是什么？

前轮前束的作用是消除因车轮外倾所造成的不良后果，保证车轮不向外滚动，防止车轮侧滑和减轻轮胎的磨损。前轮前束值可以通过改变转向横拉杆的长度来调整，一般前束值为0~12mm。

为保银弯迹证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。

由于前轮外倾，会使左右轮经常作用着方向相反的与外倾角相对应的侧倾推力，使轮胎磨损增加。为了避免这种情况，就要想办法消除这个锋并侧倾推力。消除的办法，是在安装车轮时，使汽车两前轮的中心面不平行，两轮前边缘距离小于后边缘距离，两者的距离之差即为前轮前束。这样汽车在直行时左右轮就有一个大小相等方向和反的初始侧偏角。当然，这个初始侧偏角也会在左右轮胎印迹上造成方向相反的相应侧向力。

适当选择前束角，可使前束引起的侧向力与车轮外倾引起的侧倾推力相互抵消.从而避免了额外的轮胎磨耗和动力的消耗。因此通常可以说，前束角是因外倾角的需要存在的。

前束影响直线行驶和转向行驶，对于前轮驱动的车辆，它可以补偿运动轨迹上合成弹性运动的变化。对于标准驱动形式的车辆，前束约为5′～20′。对于前轮驱动者（FDW），前束可达20′(为补偿驱动力)。

车轮上跳及回弹的前束变化对车辆的行驶稳定性、不足转向和过度转向特性有很大的影响，因此，前束变化是重要的设计参数之一。侧倾时的前倾变化也称为侧倾转向。

对前轮来说，上跳时设计值多为0°至弱负前束变化值。设计值取在0°附近是为了控制直线时由路面不平所引起的前束变闹神化，确保良好的直线稳定性。另外，取弱负前束变化是使车辆具有弱不足转向特性的有效手段，以确保在车载质量发生变化而引起车高变化时，也能保持不足转向状态。因此，与上跳行程相对应的前束变化最好呈直线，但有时根据悬架系统、转向系统的形式及配置方式会呈曲线变化。

对后轮来说，为保证不足转向，多数设计为上跳时呈弱正前束变化。但由于过度上跳时的正前束特性会引起车辆偏摆和侧倾频率响应特性的共振，故应加以控制。

四轮定位的前束是什么意思？

车轮的前束就是“前轮的束缚”。车轮是装在减震器上的，并返衫且有下摆臂、平衡杆等连接着，这些部件把车轮束缚住，让漏卜腔车弊友轮保持基本垂直的状态。

前束的定义？

前束是指汽车两侧轮胎的前缘之间距离和后缘野滑之间距敬运离的差，

轮胎前缘靠的近为正前束， 轮胎后缘靠的近为负前颂稿腊束。

前轮前束是为了消除什么带来的不良后果？

前轮前束是为了保证车辆行驶稳定性：

1、前轮前束是前轮定位备好的一个重要参数：

2、前轮前束的作用是保证车辆行驶时方向的稳定性及转向后方向能自动回位，同时还可以减少轮胎磨损。

3、前轮前束有使车轮向内转向的作用，可以抵消因为前轮外倾带来的不良影响，宏滚码可以蔽哪使车轮直线滚动没有横向滑拖的现象，减少轮胎磨损。

4、悬架系统铰接点的变形，也使前轮有向外转向的趋势，也要靠前轮前束来补偿。

前束指的是什么

【太平洋汽车网】车轮前束是指同一轴上的两个车轮的前端距离小于后端距离，其距离之差叫做前束值。从汽车的上面往下看，左右两个前轮形成一个开口向后的“八”字形。需要注意一点，车轮前束包括前轮前束和后轮前束。

车轮前束是指同一轴上的两个车轮的前端距离小于后端距离，其距离之差叫做前束值。从汽车的上面往下看，左右两个前轮形成一个开口向后的“八”字形。车轮前束包括前轮前束和后轮前咐渗束。

（1）前轮前束的作用

1）前轮外倾有使前轮向外转向的趋势，前轮前束有使车轮衡野脊向内转向的趋势，可以抵消因前轮外倾带来的不利影响，使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象，减少轮胎磨损。

2）悬架系统铰接点的脊侍变形，也使前轮有向外转向的趋势，也要靠前轮前束来补偿。前轮前束值一般不大于8mm，其值由调节横拉杆的长度来保证。现代轿车的前束值有缩小的趋势。

（2）后轮前束的作用如同前轮前束一样，后轮前束也是后轮定位的一个重要项目。如果前束不当，后轮轮胎也会被擦伤，还会引起转向不稳定及制动效能降低等不良后果。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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